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货品运输图是不是历经舰长的审核？5是不是按《IMDGCODE》或《水路危险货物运输规则（部分水路包装危险货物运输规则）》采用防范措施安防设备是不是提前准备稳妥?是不是按照规定显示信息了数据信号？是不是开展了监装、监卸？出航中是不是对风险货品开展了查验？注：大副将之上捡查結果计入《航海日志》，由舰长确定。

装卸搬运前的常见问题

装车前船方应依照已制订的集装箱系固计划方案，梳理和分配好总数充裕且技术性情况优良的系固吊索具。查验客舱废水阱以及排水设备、客舱排风系统，客舱箱格滑轨、客舱机盖、主甲板上系固商业用地令、全船舱底水系统软件等是不是处在可用情况。如不太好，应竭尽全力在装车前给予修补。

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监装监卸中的相互常见问题

装卸搬运全过程中，理应平衡各流水作业的工作进展，确保考虑船壳的抗压强度和蕞少程度的稳性规定。另外留意调节均衡水舱的舱底水，避免 船只装卸搬运中出現很大横倾(应低于2°-3°)和纵倾，以防集装箱被箱格滑轨卡死而没法装卸搬运。

理应监管装卸搬运工人恰当开展集装箱的装卸搬运实际操作。集装箱吊装承受力后应稍间断，以查验箱的承受力是不是均衡;当箱平稳后再次吊装时，实际操作姿势应尽可能轻缓;集装箱在迅速降低中应防止忽然终止;集装箱在碰地前，降低速率应缓减;碰地时，不可以使箱遭受强烈冲击性。在大大风大浪***天气下工作时，应应用抗震索操纵集装箱的摇晃。

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理货时每一个商品有其固定不动的陈列设计部位，不可以随便更动卖相。

一般理货时遵照从左往右，从上向下的次序。

补货的另外开展理货的工作中。

每天市场销售高峰时段以前和以后，须有一次较为的理货姿势。

理货时保证非市场销售企业、非市场销售包裝的商品不可零星滞留在市场销售地区。

每天运营前理货时，做商品、货架、安全通道的清理工作中。

由于把理货这一项工作中搞好，会给连锁便利店的运营产生很多便捷。

连锁便利店理货的基础內容，是开展新品发布前的查验，及其对已发布商品的按时梳理。

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