出口监装收费常用解决方案

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船长要对各装车港出示的危险品集装箱预配图图片及具体装运状况用心审批及监装,分配主甲板部工作人员搞好监装、监卸工作中，查验集装箱壳体四面是不是有危险品的标签贴纸，确保危险品箱的恰当积载，发现问题应立即改正,并依照《IMDGCODE》或《水路危险货物运输规则（部分水路包装危险货物运输规则）》、企业体系文件的相关要求分配装、卸船工作。

舰长承担审批船长定编的《货物配载图》和《船舶穏性、吃水差计算表》，审查危险品集装箱是不是依照《隔离表》的规定开展了恰当的防护。审批结束后，在《货物配载图》和《船舶穏性、吃水差计算表》上签名确定。船长具体指导港方依照舰长准许的《货物配载图》开展装车工作。

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禁止在路面或别的集装箱上拖拽集装箱;不能用滚轴或撬棒挪动集装箱;集装箱不可以在摆动情况时碰地或是拖拽吊装;不可以运用摇晃相互作用力将集装箱置放在吊装绳下方之外的部位。

堆装集装箱的仓内或舱面，不可以置放一切很有可能损害集装箱的阻碍物或突显物，也不可以有存水，这是由于除箱式集装箱等数箱上，集装箱不具备密性性，而仅具备风吹雨打密性。

集装箱装卸搬运中如因装卸搬运工人实际操作不善导致如客舱、箱格滑轨、机盖等船壳或机器设备的一切毁坏，船方应立即出示当场事故调查报告并规定港方(包工头)签认。